சுய-மசகு DU புஷிங்

சுமை திறன் அல்லது உடைகள் எதிர்ப்பில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துவதற்குப் பதிலாக, XiaYi மீண்டும் மீண்டும் இயக்கத்தின் போது உராய்வு நிலைத்தன்மையைச் சுற்றி சுய-மசகு DU புஷிங்கை வடிவமைக்கிறது. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பூச்சு தடிமன், துல்லியமான பொருத்துதல் பரிமாணங்கள் மற்றும் மென்மையான மேற்பரப்பு முடித்தல் ஆகியவை உராய்வு மாறுபாடு, அதிர்வு மற்றும் பராமரிப்பு தேவைகளை குறைக்க ஒன்றாக வேலை செய்கின்றன. இந்த தயாரிப்பு பயணிகள் கார்கள், SUVகள், EVகள் மற்றும் வணிக வாகனங்களுக்கு ஏற்றது, குறிப்பாக சஸ்பென்ஷன் கூறுகள் அடிக்கடி செயல்படும் மற்றும் அசெம்பிளிக்குப் பிறகு உயவூட்டுவது கடினம்.

சுய மசகு அமைப்பு

மூன்று அடுக்கு வடிவமைப்பு

சுய-லூப்ரிகேட்டிங் DU புஷிங், கட்டமைப்பு ஆதரவை வழங்குவதற்கு ஒரு ஸ்டீல் பேக்கிங் லேயரையும், அடி மூலக்கூறை நெகிழ் மேற்பரப்புடன் இணைக்க ஒரு சின்டர் செய்யப்பட்ட வெண்கல இடைநிலை லேயரையும், குறைந்த உராய்வு தொடர்பை வழங்க பாலிமர் அடிப்படையிலான லைனிங்கையும் பயன்படுத்துகிறது. இந்த கட்டுமானமானது இயந்திர சுமை மற்றும் நெகிழ் செயல்பாடுகளை வெவ்வேறு அடுக்குகளால் கையாள அனுமதிக்கிறது.

பாலிமர் மேற்பரப்பு படிப்படியாக செயல்பாட்டின் போது ஒரு நிலையான பரிமாற்ற படத்தை உருவாக்குகிறது, புஷிங் மற்றும் புணர்ச்சி தண்டுக்கு இடையே நேரடி உலோக-உலோக தொடர்பைக் குறைக்கிறது. இது புஷிங்கை இடைநீக்க கூறுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக ஆக்குகிறது, அங்கு மீண்டும் மீண்டும் இயக்கம் விரைவாக வழக்கமான லூப்ரிகண்டுகளை உட்கொள்ளும்.

கிரீஸ் இல்லாமல் லூப்ரிகேஷன்

சுய-மசகு அடுக்கு பொருத்தமான வேலை நிலைமைகளின் கீழ் சிறிய அல்லது கூடுதல் உயவு இல்லாமல் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது அவ்வப்போது கிரீஸ் பயன்பாட்டிற்கான தேவையை குறைக்கிறது மற்றும் மூடப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் அசெம்பிளிகளுக்குள் மசகு எண்ணெய் ஒரு முக்கிய பராமரிப்பு பரிசீலனையாக மாறுவதை தடுக்கிறது.

வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் ஃப்ளீட் ஆபரேட்டர்களுக்கு, இது பராமரிப்பு நடைமுறைகளை எளிதாக்கும் மற்றும் உயவு தொடர்பான சேவை செயல்பாடுகளின் எண்ணிக்கையை உதிரிபாகத்தின் வேலை வாழ்க்கையில் குறைக்கலாம்.

உராய்வு செயல்திறன்

நிலையான நெகிழ்

குறைந்த உராய்வு குணகம் மட்டுமே நிலையான செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. இயக்கத்தைத் தொடங்கும்போது, ​​நிறுத்தும்போது அல்லது தலைகீழாக மாற்றும்போது ஏற்படும் பெரிய ஏற்ற இறக்கங்கள் சராசரி உராய்வு மதிப்பு குறைவாக இருந்தாலும் அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தை உருவாக்கலாம்.

XiaYi பாலிமர் லேயர், மேற்பரப்பு பூச்சு மற்றும் பரிமாணப் பொருத்தம் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. PTFE-அடிப்படையிலான மேற்பரப்பு விருப்பம் தோராயமாக உராய்வு குணகத்தை அடைய முடியும்0.05--0.08, DU பாலிமர் கட்டமைப்புகள் பொதுவாக தோராயமாக வழங்குகின்றன0.08--0.12குறிப்பிட்ட சோதனை நிலைமைகளின் கீழ்.

ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் இயக்கம்

ஷாக் அப்சார்பர்கள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் கூறுகள் தொடர்ச்சியான சுழற்சியைக் காட்டிலும் குறுகிய பக்கவாத இயக்கத்தை அடிக்கடி அனுபவிக்கின்றன. இந்த சிறிய மீண்டும் மீண்டும் இயக்கங்களின் போது, ​​வழக்கமான லூப்ரிகேட்டட் புஷிங்ஸ் மசகு எண்ணெய் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் அதிகரித்த உராய்வை அனுபவிக்கலாம்.

DU கட்டமைப்பின் சுய-மசகு மேற்பரப்பு வெளிப்புற கிரீஸ் மீது குறைக்கப்பட்ட சார்புடன் நேரடி நெகிழ் தொடர்பைப் பராமரிக்கிறது, இது அடிக்கடி தொடங்கும்-நிறுத்தம் மற்றும் குறைந்த-வீச்சு பரிமாற்ற இயக்கத்திற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

சத்தம் குறைப்பு

உராய்வு உறுதியற்ற தன்மை சஸ்பென்ஷன் இயக்கத்தின் போது சத்தம், தேய்த்தல் அல்லது அதிர்வுகளை உருவாக்கலாம். மென்மையான பாலிமர் மேற்பரப்பு மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பொருத்துதல் அனுமதி ஆகியவை புஷிங் மற்றும் தண்டு இடையே திடீர் உராய்வு மாற்றங்களைக் குறைக்க உதவுகின்றன.

இந்த பண்பு குறிப்பாக பயணிகள் வாகனங்கள் மற்றும் EV களில் பயனுள்ளதாக இருக்கும், அங்கு சஸ்பென்ஷன் சத்தம் கேபினுக்குள் தெரியும்.

பராமரிப்பு நன்மைகள்

குறைந்த லூப்ரிகேஷன்

முக்கிய பராமரிப்பு நன்மை ஒருங்கிணைந்த ஸ்லைடிங் லேயரில் இருந்து வருகிறது. வழக்கமான உலோக புஷிங்களைப் போலல்லாமல், அவ்வப்போது கிரீஸ் நிரப்புதல் தேவைப்படலாம், DU அமைப்பு அதன் சொந்த குறைந்த உராய்வு நெகிழ் மேற்பரப்பை வழங்குகிறது.

வழக்கமான லூப்ரிகேஷன் சிரமமாக இருக்கும் மூடப்பட்ட அல்லது அணுகுவதற்கு கடினமான இடைநீக்க நிலைகளுக்கு இது பொருத்தமானதாக இருக்கும்.

குறைந்த சேவை வேலை

லூப்ரிகேஷன் தேவைகளைக் குறைப்பது வாகனக் கப்பல்கள் மற்றும் இயந்திரங்களை இயக்குபவர்களுக்கான வழக்கமான பராமரிப்பை எளிதாக்கும். உராய்வு, மேற்பரப்பு சேதம் மற்றும் முன்கூட்டிய புஷிங் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் போதிய உயவு சாத்தியக்கூறுகளையும் இது குறைக்கிறது.

அதிக மைலேஜ் தரும் வணிக வாகனங்களுக்கு, இந்த பராமரிப்பு பண்பு குறிப்பாக மதிப்புமிக்கதாக இருக்கலாம், ஏனெனில் சஸ்பென்ஷன் கூறுகள் தினசரி செயல்பாடு முழுவதும் மீண்டும் மீண்டும் இயக்கத்திற்கு வெளிப்படும்.

பொருத்தம் மற்றும் நிறுவல்

அனுமதி கட்டுப்பாடு

புஷிங் மற்றும் மேட்டிங் ஷாஃப்ட் இடையே உள்ள உறவு உராய்வு, சத்தம் மற்றும் சேவை நிலைத்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. அதிகப்படியான அனுமதி தண்டு இயக்கம் மற்றும் அதிர்வுகளை அனுமதிக்கலாம், அதே சமயம் போதிய அனுமதி இல்லாதது உராய்வை அதிகரிக்கும் மற்றும் இடைநீக்க இயக்கத்தின் போது ஒட்டுதலை உருவாக்கலாம்.

XiaYi உள் விட்டம் சகிப்புத்தன்மையை தோராயமாக கட்டுப்படுத்துகிறது± 0.01 மிமீமற்றும் coaxiality≤0.02 மிமீ, தோராயமாக பரிந்துரைக்கப்பட்ட சட்டசபை அனுமதியுடன்5--10 μmபொருத்தமான பயன்பாடுகளுக்கு.

மேற்பரப்பு முடித்தல்

பாலிமர் லைனிங்கின் விரைவான உடைகளைத் தடுக்க, இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பு போதுமான மென்மையாக இருக்க வேண்டும். XiaYi தோராயமாக மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை அடைய துல்லியமான முடித்தலைப் பயன்படுத்துகிறதுRa≤0.2 μm, உள்ளூர் உராய்வு செறிவு மற்றும் தண்டு அரிப்பைக் குறைக்க உதவுகிறது.

தண்டு பொருள், சுமை, இயக்க வெப்பநிலை, இயக்கத்தின் வேகம் மற்றும் பயன்பாட்டு வடிவமைப்பு ஆகியவற்றின் படி இறுதிப் பொருத்தம் எப்போதும் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

தொழில்நுட்ப தரவு

பட்டியலிடப்பட்ட மதிப்புகள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள் அல்லது வரையறுக்கப்பட்ட நிபந்தனைகளின் கீழ் சோதனை இலக்குகளைக் குறிக்கின்றன. சுமை, வேகம், வெப்பநிலை, தண்டு பொருள் மற்றும் இயக்க சூழலுக்கு ஏற்ப உண்மையான செயல்திறன் மாறுபடும்.

விண்ணப்ப பகுதிகள்

வாகன இடைநீக்கம்

செல்ஃப்-லூப்ரிகேட்டிங் டியூ புஷிங், பயணிகள் கார்கள், எஸ்யூவிகள் மற்றும் வணிக வாகனங்களுக்கான அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அசெம்பிளிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் சுய-மசகு அமைப்பு வழக்கமான கிரீஸ் பராமரிப்பின் தேவையை குறைக்கும் அதே வேளையில் மீண்டும் மீண்டும் இடைநீக்க இயக்கத்தை ஆதரிக்கிறது.

EV இடைநீக்கம்

அதிகரித்த வாகன நிறை மற்றும் அடிக்கடி ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் செயல்பாடு காரணமாக மின்சார வாகனங்கள் சஸ்பென்ஷன் கூறுகளுக்கு கூடுதல் கோரிக்கைகளை வைக்கலாம். குறைந்த உராய்வு DU அமைப்பு மென்மையான இயக்கத்தை பராமரிக்க உதவுகிறது மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட EV இடைநீக்க பயன்பாடுகளில் உராய்வு தொடர்பான சத்தத்தை குறைக்கிறது.

வணிக வாகனங்கள்

அதிக வருடாந்திர மைலேஜில் இயங்கும் இலகுவான வணிக வாகனங்களுக்கு, வழக்கமான இடைநீக்க பராமரிப்பைக் குறைப்பது கடற்படை சேவை செயல்திறனை மேம்படுத்தும். புஷிங் பொருத்தமான ஷாக் அப்சார்பர் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் ஆதரவு நிலைகளில் சுய-மசகு செயல்பாடு தேவைப்படும் இடங்களில் பயன்படுத்தப்படலாம்.

பொறியியல் வழக்கு

புதிய ஆற்றல் இலகுரக டிரக்

2025 ஆம் ஆண்டில், ஒரு உள்நாட்டு புதிய எரிசக்தி வணிக வாகன நிறுவனம் அதன் புதிய ஆற்றல் ஒளி டிரக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அசெம்பிளிக்காக அனைத்து பாரம்பரிய ஒற்றை வெண்கல நெகிழ் புஷிங்குகளை XiaYi தரப்படுத்தப்பட்ட உடைகள்-எதிர்ப்பு நெகிழ் புஷிங்ஸுடன் மாற்றியது. அசல் பாகங்கள் முக்கிய சிக்கல்களைக் கொண்டிருந்தன: அடிக்கடி ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப்பின் போது வெளிப்படையான உராய்வு சத்தம், 40,000 கிலோமீட்டர் ஓட்டத்திற்குப் பிறகு கடுமையான தேய்மானம், மற்றும் உயர் வெப்பநிலை கோடை வேலை நிலைமைகளின் கீழ் அவ்வப்போது செயல்திறன் குறைதல் மற்றும் தோல்வி, இது அதிக விற்பனைக்குப் பிந்தைய பராமரிப்பு அழுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.

இலக்கிடப்பட்ட XiaYi புஷிங் பொருத்துதல் திட்டத்தை ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு, DU பாலிமர் வழக்கமான வேலை நிலைமைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டது, அதே நேரத்தில் PTFE கலவை உயர் வெப்பநிலை பகுதிகளுக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. குறைந்த உராய்வு கலவைப் பொருள் உராய்வுக் குணகத்தை 50%க்கும் அதிகமாகக் குறைத்தது, வாகனத்தைத் தொடங்கும் போது மற்றும் சமதளமாக ஓட்டும் போது ஏற்படும் அசாதாரண சத்தத்தை நீக்குகிறது. 100,000 கிலோமீட்டர் சாலை சோதனைக்குப் பிறகு, வெளிப்படையான உடைகள் தோல்வி ஏற்படவில்லை, அதே சமயம் சுய-மசகு அமைப்பு வாடிக்கையாளரின் விற்பனைக்குப் பிந்தைய பராமரிப்பு அதிர்வெண்ணை தோராயமாக 85% குறைக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

இதற்கு கிரீஸ் தேவையா?

பொருத்தமான இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், DU கட்டமைப்பிற்கு வழக்கமான கிரீஸ் லூப்ரிகேஷன் தேவையில்லை, ஏனெனில் பாலிமர் ஸ்லைடிங் லேயர் சுய மசகு செயல்திறனை வழங்குகிறது. இருப்பினும், சுமை, வேகம், வெப்பநிலை மற்றும் தண்டு நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப இறுதி உயவு தேவை தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.

எவ்வளவு காலம் நீடிக்க முடியும்?

DU பாலிமர் பதிப்பு வரை அடைய முடியும்1.2 மில்லியன் அணியும் சுழற்சிகள்குறிப்பிட்ட சோதனை நிலைமைகளின் கீழ். உண்மையான சேவை வாழ்க்கை இயக்க சுமை, நெகிழ் வேகம், வெப்பநிலை, தண்டு மேற்பரப்பு நிலை மற்றும் நிறுவல் அனுமதி ஆகியவற்றை சார்ந்துள்ளது.

அளவை தனிப்பயனாக்க முடியுமா?

ஆம். XiaYi வாடிக்கையாளர் வரைபடங்கள் அல்லது மாதிரிகளின்படி தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உள் விட்டம், வெளிப்புற விட்டம், சுவர் தடிமன், நீளம் மற்றும் பிற பரிமாணங்களை ஆதரிக்கிறது. தேவையான உராய்வு, வெப்பநிலை மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப பாலிமர் உருவாக்கம் மற்றும் கட்டமைப்பு உள்ளமைவும் தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம்.

சேவை செலவு பரிசீலனைகள்

குறைக்கப்பட்ட லூப்ரிகேஷன் வேலை

சுய மசகு அமைப்பு பொருத்தமான இயக்க நிலைமைகளின் போது வழக்கமான கிரீஸ் பயன்பாட்டை சார்ந்திருப்பதை குறைக்கிறது. வரையறுக்கப்பட்ட அணுகல் கொண்ட இடைநீக்க அமைப்புகளுக்கு, இது வழக்கமான சேவையை எளிதாக்கும் மற்றும் உயவு தொடர்பான பராமரிப்பு பணிகளை குறைக்கும்.

குறைவான பராமரிப்பு குறுக்கீடுகள்

நிலையான குறைந்த உராய்வு செயல்திறன் போதுமான உயவு மற்றும் அதிகப்படியான உராய்வு காரணமாக ஏற்படும் முன்கூட்டிய உடைகளை குறைக்க உதவுகிறது. வணிக வாகனங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கு அடிக்கடி இயக்கப்படும், குறைவான புஷிங் தொடர்பான சேவைத் தலையீடுகள் இயல்பான இயக்க அட்டவணையைப் பராமரிக்க உதவும்.

குறைந்த நீண்ட கால செலவு

சுய-மசகு DU புஷிங்கின் மதிப்பு அதன் கொள்முதல் விலைக்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. குறைக்கப்பட்ட லூப்ரிகேஷன் தேவைகள், நீண்ட உடைகள் இடைவெளிகள் மற்றும் குறைந்த மாற்று அதிர்வெண் ஆகியவை கூறுகளின் செயல்பாட்டு காலத்தில் குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகளுக்கு பங்களிக்கும். கடற்படை மற்றும் OEM பயன்பாடுகளுக்கு, XiaYi எதிர்பார்க்கப்படும் மைலேஜ், இயக்க சுழற்சிகள் மற்றும் பராமரிப்பு இடைவெளிகளுக்கு ஏற்ப புஷிங் விவரக்குறிப்பை மதிப்பீடு செய்யலாம்.